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包車項目

東進武嶺(Hualien - Wuling)


騎乘路線(Route)


太魯閣(Taroko)-天祥-西寶-新白楊-碧綠神木-關原-大禹嶺-武嶺(Wuling, Hehuan Mt.)




東進武嶺從太魯閣牌樓起到武嶺共95K,爬升3450公尺,挑戰你的體力、耐力、意志力,最後的大禹嶺更讓你體會無比艱難,越上越難,人性大考驗。

包車建議:二日東進武嶺儲備完整體力,完戰世界級自行車路線。
補給支援可依需求討論。



   

西進武嶺(Puli - Wuling)


騎乘路線(Route)

埔里地理中心碑(Puli)-人止關-霧社-清境-翠峰-鳶峰-昆陽-武嶺(Wuling, Hehuan Mt.)





摸黑的凌晨四五點,從埔里地理中心碑出發,看見日出到夕揚,聽見自己的激動的心跳,聽著自己的喘息,告訴自己堅持踩下去的信念,西進武嶺讓你體驗春夏秋冬不同的單車滋味。沿途補給攝影讓您回憶滿滿。

包車建議:一日西進武嶺、二日西進武嶺、三日東西進武嶺(雙進武嶺)。
補給支援可依需求討論。






三鐵 鐵人三項


宜蘭梅花湖三鐵
台東活水湖三鐵
台南馬沙溝三鐵






下圖是台東活水湖三鐵參賽的勝況,是競賽者出賽前滿滿信心、熱血、快樂的證明,清澈的活水湖,美麗臺東風景伴你游泳、單車、跑步挑戰自我,邁向最後的終點證明自己的實力。

包車建議:二日,第一天輕旅行輕鬆備戰,第二天完賽休息歸途。


   

北高380/雙塔挑戰(北高認證/雙塔認證)

北高380:台北板橋火車站,至高雄左營高鐵站。
雙塔520:從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔。








北高380(北高360):台北板橋火車站出發,至高雄左營高鐵站,單車騎乘總路線380公里。車友約16小時可完成。柯文哲市長20小時挑戰成功。

可參考中國民國自行車協會每年都會舉辦之北高極限認證,路線為:起點(八里區訊塘廣場)→(台15線)→新竹(台61線)→台中(台1線)→彰化(台17線)→雲林(台17線)→嘉義(台17線)→台南(台17線)→新左營(台17線)→終點(高雄屏山國小)。總騎乘約360公里;總爬升約299公尺。為北高360。


另請參考台灣自行車協會(TWB)亦每年舉辦之北高380,路線為新莊頭前國中(起點)→五股→八里龍米路(台15)→八里→蘆竹(台15接台61)→新豐(台61接回台15 )→新竹南寮代天宮(第1檢查點)→台15及61共線→白沙屯(台61轉台1)→大甲→台中清水(台1轉台17) →伸港→線西→鹿港(沿台17 )→7-11鹿濱門市(第2檢查點)→芳苑→雲林麥寮(沿台17)→嘉義布袋(沿台17)→台南將軍集安宮(第3檢查點)→七股→安平(沿台17) →永安→梓官→高雄左營屏山國小(終點)約380公里。

雙塔520:從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔,單車騎乘路線520公里,考驗體力、意志力極限。柯文哲市長以28.5小時完成。

台灣自行車協會舉辦之雙塔520,路線為富貴角燈塔(起點)→淡金公路(台2)→淡水→關渡大橋→八里龍米路(台15)→八里→蘆竹(台15接台61)→新豐(台61接回台15 )→新竹南寮(第1檢查點)→台15及61共線→白沙屯(台61轉台1)→通宵→大甲→清水(台1轉台17再轉台61接回台17)→伸港→線西→鹿港(沿台17 )→彰濱工業區(第2檢查點)→芳苑→麥寮(沿台17)→布袋(沿台17)→台南將軍吉安宮(第3檢查點)七股→安平(沿台17)→梓官→高雄楠梓(沿台17)→高雄小港(沿台17線)→高雄林園(第4檢查點)→雙園大橋→東港→水底寮(台17接台1)→楓港(台1接台26)→車城→恆春→墾丁→鵝鑾鼻統一渡假村(終點)


包車補給以定點(檢查點)補給支援為主。




   



塔塔加聯賽/如來神掌/北進武嶺


國外車友挑戰台灣武嶺天堂路或家庭親子歡樂騎都歡迎詢問,可提供個人或團體台灣騎乘路線建議。








塔塔加路線70公里,爬升2200公尺,包車挑戰或參加聯賽約3-4.5小時可完成。可追加梅山36彎。

如來神掌單車路線挑戰陽明山系升降坡度,沿途飽覽5次海岸線寬闊美景,完成屬於你的如來神掌騎乘軌跡路線紀錄。可協助安排領騎。

北進武嶺從宜蘭土場開始沿途經四季、南山、思源啞口、武陵農場、梨山、大禹嶺、武嶺。

包車建議:一日塔塔加、一日如來神掌、二日北進武嶺(加強版)、四天三進武嶺
補給支援可依需求討論。